守护雪域高原:这些硬核装备“很能打”
中新网北京1月18日电(钟新军)高海拔地区,历来是军事后勤保障的难点、痛点。而透过近日雪域高原的一场实战化演练,以及参与西藏定日震区抢险救灾的出色表现,外界看到在研发新式后勤装备、探索战时保障新模式等方面,中国军队已取得一系列令人瞩目的可喜变化与显著成就。
小车本领大,实力够强悍
央视新闻1月中旬报道,随着2025年度全军开训,一场精彩纷呈的后勤保障演练在海拔5300米的喀喇昆仑高原展开。
从报道可知,此番演练不仅内容贴近实战,课目难度加大,还能看到多款新型后勤装备亮相,覆盖了有人无人、空中地面、轮式履带等多个军事技术领域。
根据演练想定,因前沿作战急需物资补给,供应保障分队奉命迅速前出。刚开始,以轮式卡车为主的运输车队,在相对平缓的山谷旷野行驶。
抵达山脚后,得知通往山上的路段“被毁”,参演官兵迅速切换交通工具,转入多样化、立体化输送。随即画面展开,多款国产新型后勤装备惊艳登场。
最先映入眼帘的是3款“小车”,它们都有一个共同的名字:全地形车。
解放军装备的极地全地形车,不仅科技含量很高,全球仅少数国家掌握核心技术,而且水陆两用,适应多种地形,爬坡能力超35度,拖挂载重1.5吨,非金属履带结实耐用。
北极星全地形车看似迷你小巧,实则马力强劲,基本不受道路条件制约,可在山地环境发挥较强越野机动能力。

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